우리는 아이티와 같은 지역에서 지진으로 인한 건물 붕괴와 최근 키암부의 건물 붕괴와 같은 미흡한 솜씨로 인한 붕괴의 영향을 점점 더 많이 목격하고 있습니다. 급속한 도시화로 인해 주요 도시에 더 많은 고층 건물이 들어서고 있으며 지진이나 잘못된 솜씨로 인해 건물이 불행히도 무너지는 경우 사람들이 톤과 톤의 콘크리트 아래에 갇히게 되면서 재난에 대한 완벽한 방법을 만들었습니다. 경량 샌드위치 패널 벽 충전재로 건물을 지지하는 유연한 강철 그리드를 사용하여 이러한 종류의 재난을 피할 수 있는 솔루션이 있습니다.
나쿠루(Nakuru)와 같은 케냐의 몇몇 주요 도시는 지진으로 불안정한 지역인 리프트 밸리(Rift Valley)의 한가운데에 자리잡고 있으며 지진이 발생하기 전에 지진이 예고되지 않는 것으로 알려져 있습니다.
재난을 피하기 위해 조기 경보를 제공하는 메커니즘이 있는지 확인하는 조치를 취해야 합니다. 일본과 같이 지진에 취약한 국가에서는 평균 40%의 새로운 고층 건물이 강철 구조 프레임으로 들어갑니다. 이는 세계에서 가장 높은 수준 중 하나입니다. 이는 부분적으로 심각한 지진의 영향을 견디는 강철의 능력 때문입니다. 금세기 초반에 미국[샌프란시스코-1906년, 롱비치-1933년, 일본[관동-1923년]에서 발생한 과거 지진은 엔지니어들에게 내진 설계를 위한 신뢰할 수 있는 재료로서 강철에 대한 확신을 주었습니다. 이러한 이벤트 동안 유사한 크기와 규모의 콘크리트 및 석조 건물에 비해 철 구조물에서 관찰된 문제가 일반적으로 적었습니다.
PEB 건설 시스템은 미국 건축법을 기반으로 합니다. PEB 시스템은 연간 100만 개 이상의 PEB 구조를 생산하는 미국에서 시작되었습니다.
케냐에서는 주로 영국 건축법과 건설 표준에 역삼오피 의존합니다. 영국 표준은 주로 철근 콘크리트 기반입니다. 기둥 및 보와 같은 대부분의 구조물은 내부에 8mm에서 20mm 두께의 꼬인 강철 보강재를 사용하여 콘크리트 기반으로 설계되었습니다. 이것은 일반적으로 케냐와 동아프리카에서 매일 볼 수 있는 건물 유형입니다.
PEB 시스템은 콘크리트 기둥과 보를 I 단면 강철 보와 기둥으로 대체합니다. 콘크리트를 만들기 위한 시멘트 가격이 급격히 상승함에 따라 이 디자인은 확실히 더 비용 효율적입니다. 바닥 표면은 콘크리트 또는 강철로 만들 수 있습니다.
국제 카지노 주차장, Chiromo 도로 원형 교차로.
케냐에서 이것의 좋은 예는 Westlands 근처의 Chiromo 도로 원형 교차로 옆에 있는 International Casino 호텔의 Car Pak입니다.
이 주차장은 아래와 같이 강철 I 보와 기둥에 의해 매달린 콘크리트 표면이 있습니다.
주차장은 매우 튼튼합니다. 아주 오랜 시간 동안 자동차의 무게를 지탱해 왔으며 약간의 고장 흔적도 없습니다.
이는 하중이 주로 사람과 가구인 건물을 지지하는 데 사용되는 경우를 의미합니다. 사무실과 주거용 건물에서 PEB 시스템은 자동차의 무거운 하중을 지탱할 수 있다면 사람과 가구의 가벼운 하중을 지탱할 수 있기 때문에 훌륭하게 작동합니다.